改革开放以来，中国汽车工业经历了翻天覆地的变化。从最初依赖手工操作、技术落后、产量有限的局面，到如今迈入高度自动化、智能化的全球舞台，这是一条充满挑战与成就的征程。计算机技术在这一转变中扮演了至关重要的角色。
1978年，中国汽车行业起步艰难。生产线依赖大量工人手工装配，效率低下，质量参差不齐。当时，一家普通车企的年产量可能只有几千辆，且技术主要依赖国外引进。改革开放的号角吹响，企业开始引进计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM），逐步摆脱传统模式。
到了1990年代，随着计算机技术的普及，车企引入了自动化控制系统。机器人开始在焊接、喷涂等环节替代人工，显著提升了生产效率和产品一致性。与此企业管理软件如ERP（企业资源规划）系统被采用，优化了供应链和库存管理，降低了成本。
进入21世纪，计算机技术的飞速发展推动车企迈向世界级自动化。智能工厂概念兴起，物联网（IoT）、大数据和人工智能（AI）被集成到生产流程中。例如，通过传感器实时监控设备状态，预测性维护减少了停机时间；自动驾驶测试和虚拟仿真技术加速了新车研发周期。如今，一些中国车企已跻身全球前列，年产百万辆汽车，出口到世界各地，这离不开计算机驱动的自动化革命。
回顾这段历史，从手动杂技般的生产到世界级自动化，计算机不仅是工具，更是创新的引擎。它帮助车企提升竞争力，实现质的飞跃。随着5G、云计算和边缘计算的融合，汽车行业将继续深化自动化，迈向更智能、可持续的未来。这本改革开放纪念册，记录了一家车企的蜕变，也见证了中国工业的崛起。
